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  1.冷却塔供冷模式室外转换温度点的选择直接关系到系统供冷时数。假设经计算确定此时空调末端所需供水水湿为12.7℃,考虑冷却塔冷幅度、管路及换热器等热损失使水温温升4.5℃,则可得在室外湿球温度等于或低于8.2℃时即可切换为冷却塔供冷模式。
  2.系统中冷却塔在依夏季冷负荷及夏季室外计算湿球温度选型后,还应对其在冷却塔供冷模式下的供冷能力进行校核。
  3.间接供冷系统中换热器应选择板式换热器。板式换热器与传统的管壳式换热器相比,其具有高效率的换热能力。
  4.在直接供冷系统中,冷却水环路中冷冻水泵应设旁通。冷却塔供冷模式时冷冻水泵关闭,冷却水旁通过冷冻水泵,此时循环水动力由冷却水泵提供。故在系统设计时要考虑转换供冷专用泵。
  5.在直接供冷系统设计中应重视冷却水的除菌过滤,以防阻塞末端盘管。
  6.考虑到在特定室外湿球温度和建筑负荷下冷却塔冷幅(冷却塔出水温度与室外湿球温度之差)随冷却填料尺寸增大而减小,故对于多台套冷却塔系统可采用串联冷却塔的方法来增加冷却效果,提高冷却塔供冷模式的室外转换温度,从而增加供冷时数。
  7.由于冷却塔供冷主要在过滤季节冬季运行,故在冬季温度较低地区应在冷却水系统中设置防冻设施,如设置旁管、增设加热器。
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冷却水塔行业发展迅速 备受关注

添加时间:2018-04-13  文章录入:本站  文章来源:凉水塔,冷水塔,玻璃钢凉水塔

    冷却水塔属于常见制冷设备的一种,在实践中,为了保证设备应用地时间长些,除了给设备做好基础的检查工作和清洁工作外,还需要定期做好维护保养工作。那么具体如何做好维护保养工作呢?
    一般玻璃钢冷却塔是配水冷式冷水机使用的,对于使用皮带减速装置的冷却塔,每两周停机检查一次皮带的松紧度,不合适时要进行调整。如果冷却塔是使用齿轮减速装置,那么每一个月停机检查一次齿轮箱中的油位,油量不够时要补加到位。此外冷却塔每运行六个月要检查一次油的颜色和黏度,达不到要求必须全部更换。冷却塔风机的电动机是长期在湿热环境下工作,为了保证其绝缘性能,不发生电动机烧毁事故,每年必须做一次电动机绝缘情况测试。要注意检查填料是否有损坏的,如果有要及时修补或更换。风机系统所有轴承的润滑脂一般一年更换一次,当采用化学药剂进行水处理时,要注意风机叶片的腐蚀问题;为了减缓腐蚀,每年清除一次叶片上的腐蚀物,均匀涂刷防锈漆,或者再叶片上涂刷一层0.2mm厚的环氧树脂。
    关于冷却水塔的相关信息,今天就先为您分析到这。如果您还想要了解更多信息,敬请关注下次讲解。
 
 
 

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